科目ナンバー

SG-SS5-3C53

履修条件・関連科目等

交通計画を履修していることが望ましい。

授業で使用する言語

日本語

授業で使用する言語（その他の言語）

授業の概要

輸送システムを供給する主体が、どのようなメカニズムでサービスを提供しているかを、ビジネスや政策等の観点から学習する。皆さんが⽇常利⽤している、鉄道、バス、航空等に加えて、船舶、トラック等も取り挙げ、経営内容、制度、新しいシステム等を理解する。

科目目的

輸送システムについて、利用者の視点のみではなく、供給者（事業者や政策立案者）の視点から、現状や課題を理解する。

到達目標

鉄道、バス、航空、船舶、トラック等の輸送システムの実際や課題に触れ、そのサービスがどのようなメカニズムで提供されているか理解する。

授業計画と内容

第１回　輸送システムの概要（小坂、竹内）
第２回　鉄道ビジネス１（日本の鉄道ビジネスの概況と動向）（竹内）
第３回　鉄道ビジネス２（日本での昨今の課題と海外鉄道）（竹内）
第４回　トラックビジネス（竹内）
第５回　宅配ビジネス（竹内）
第６回　バスビジネス１（日本のバスビジネスの歴史と実態）（竹内）
第７回　バスビジネス２（日本のバス事業者事例と昨今の実態）（竹内）
第８回　航空ビジネス（竹内）
第９回　タクシービジネス（竹内）
第１０回　シェアモビリティビジネス（竹内）
第１１回　海運・造船ビジネス（小坂）
第１２回　旅客・クルーズビジネス（小坂）
第１３回　港湾関連ビジネス（小坂）
第１４回　⾒学会(輸送システムの現場)もしくは講義（小坂、竹内）

授業時間外の学修の内容

その他

授業時間外の学修の内容（その他の内容等）

毎回の講義の対象になる輸送システムについて、課題、新しいサービス等を、授業前に各自で検討を行うこと。また、輸送システムの現場を訪問し、実際、輸送システムがどのように動いているか、自分の目で確認、学習する。（過去に総合宅配倉庫、航空会社機体整備場を訪問)

授業時間外の学修に必要な時間数／週

・毎週１回の授業が半期（前期または後期）または通年で完結するもの。１週間あたり４時間の学修を基本とします。
・毎週２回の授業が半期（前期または後期）で完結するもの。１週間あたり８時間の学修を基本とします。

成績評価の方法・基準

成績評価の方法・基準（備考）

課題や試験のフィードバック方法

授業時間内で講評・解説の時間を設ける

課題や試験のフィードバック方法（その他の内容等）

アクティブ・ラーニングの実施内容

実施しない

アクティブ・ラーニングの実施内容（その他の内容等）

授業におけるICTの活用方法

実施しない

授業におけるICTの活用方法（その他の内容等）

実務経験のある教員による授業

はい

【実務経験有の場合】実務経験の内容

担当教員は以下に所属している。
小坂浩之：海上技術安全研究所

竹内龍介：国土交通政策研究所

【実務経験有の場合】実務経験に関連する授業内容

担当教員は、運輸関連の研究・コンサルタントに従事しているため、その経験を生かして実際の輸送システムを意識して授業を行う。

テキスト・参考文献等

毎回の授業において、各輸送システムに関してまとめた資料を提示する。

その他特記事項

参考URL